রবি ফসলের MSP বাড়াল ভারত সরকার, জাফরানে সর্বোচ্চ ৬৭৫ রুপি

ভারতের সব নির্ধারিত রবি ফসলের ন্যূনতম সহায়ক মূল্য (MSP) বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে দেশটির কেন্দ্রীয় সরকার। ২০২৭-২৮ বিপণন মৌসুমের জন্য এই মূল্য নির্ধারণে অনুমোদন দিয়েছে মন্ত্রিসভার অর্থনৈতিক বিষয়ক কমিটি (CCEA)।

কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার বৈঠকের পর নয়াদিল্লিতে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান তথ্য ও সম্প্রচারমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। তিনি বলেন, কৃষকরা যেন তাদের উৎপাদিত ফসলের ন্যায্য ও লাভজনক মূল্য পান, তা নিশ্চিত করতেই MSP বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, জাফরানের MSP কুইন্টালপ্রতি ৬৭৫ রুপি বাড়ানো হয়েছে, যা সব রবি ফসলের মধ্যে সর্বোচ্চ বৃদ্ধি। এরপর রেপসিড ও সরিষার MSP কুইন্টালপ্রতি ৪১৩ রুপি বাড়ানো হয়েছে।

মসুর ডালের MSP বেড়েছে কুইন্টালপ্রতি ৩৯০ রুপি। এছাড়া বার্লির ক্ষেত্রে ১৩৬ রুপি, ছোলায় ৮৩ রুপি এবং গমের MSP কুইন্টালপ্রতি ২৫ রুপি বাড়ানো হয়েছে।

সরকার জানিয়েছে, ২০২৭-২৮ বিপণন মৌসুমের রবি ফসলের MSP বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত ২০১৮-১৯ সালের কেন্দ্রীয় বাজেটে ঘোষিত নীতির সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ওই নীতিতে কৃষকদের উৎপাদন খরচের সর্বভারতীয় ওজনযুক্ত গড়ের অন্তত দেড় গুণ হারে MSP নির্ধারণের কথা বলা হয়েছিল।

দিল্লিতে ১,৭৮৯ কোটি রুপির ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট প্রকল্প

এদিকে দিল্লির যানজট নিয়ন্ত্রণে ইন্টেলিজেন্ট ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ITMS) প্রকল্প বাস্তবায়নের অনুমোদন দিয়েছে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা। দিল্লি পুলিশের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হতে যাওয়া এই প্রকল্পে ব্যয় হবে প্রায় ১ হাজার ৭৮৯ কোটি রুপি, যার মধ্যে করও অন্তর্ভুক্ত।

প্রকল্পটির আওতায় দিল্লির ৪২টি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক করিডোরকে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। তিন ধাপে ২৪ মাসের মধ্যে প্রকল্প বাস্তবায়নের পরিকল্পনা রয়েছে। এরপর পাঁচ বছর এর পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে।

দিল্লিতে বর্তমানে প্রায় ৭১ লাখ সক্রিয় নিবন্ধিত যানবাহন রয়েছে। সড়ক অবকাঠামোর সম্প্রসারণের তুলনায় যানবাহনের সংখ্যা দ্রুত বাড়ায় শহরের ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় চাপ তৈরি হয়েছে। বর্তমানে অনেক ক্ষেত্রেই নির্দিষ্ট সময়ের ট্রাফিক সিগন্যাল এবং ম্যানুয়াল ব্যবস্থাপনার ওপর নির্ভর করতে হয়।

নতুন ITMS-এর লক্ষ্য হলো বাস্তব সময়ের ট্রাফিক পরিস্থিতি অনুযায়ী ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা আরও গতিশীল করা এবং বিদ্যমান সড়ক অবকাঠামোর সর্বোচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত করা।

গ্রিন এনার্জি করিডোরের তৃতীয় ধাপে ১৩৫ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ

এছাড়া গ্রিন এনার্জি করিডোর (GEC) ফেজ-III প্রকল্পেও অনুমোদন দিয়েছে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা। এর মাধ্যমে ভারতের বিভিন্ন রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের অভ্যন্তরীণ বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা আরও শক্তিশালী করার উদ্যোগ নেওয়া হবে।

সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই প্রকল্পের মাধ্যমে সর্বোচ্চ ১৩৫ গিগাওয়াট নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে উৎপাদিত বিদ্যুৎ গ্রিডে সঞ্চালনের সক্ষমতা তৈরি করা হবে।

প্রকল্পে ৫০ গিগাওয়াট-আওয়ার ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (BESS) স্থাপনের ব্যবস্থাও রাখা হয়েছে। নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী বা ডেভেলপারের প্রান্তে অথবা গ্রিডের নমনীয়তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ অন্য কোনো স্থানে এসব ব্যবস্থা স্থাপন করা যেতে পারে।

সরকারের মতে, ব্যাটারি স্টোরেজ ব্যবস্থা সৌর ও অন্যান্য নবায়নযোগ্য বিদ্যুতের উৎপাদনে ওঠানামা, গ্রিডে অতিরিক্ত চাপ এবং পিক আওয়ারে বিদ্যুৎ অপচয়ের মতো সমস্যা মোকাবিলায় সহায়তা করবে। একই সঙ্গে সূর্যালোক না থাকা সময়ে বিদ্যুতের চাহিদা পূরণেও এটি ভূমিকা রাখবে।

রবি ফসলের MSP বৃদ্ধি, দিল্লির আধুনিক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ সঞ্চালন অবকাঠামো শক্তিশালী করার এই তিন সিদ্ধান্তই ভারতের কৃষি, নগর পরিবহন ও জ্বালানি খাতে কেন্দ্রীয় সরকারের সাম্প্রতিক নীতিগত উদ্যোগের অংশ।